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上半年天津、内蒙古、新疆、吉林四个地区为负增长，部分在于经济增长乏力，但他们都面临相同的数据“挤水分”背景，收入实际增长状况要好于数据表现。京沪受房地产调控影响从财政收入规模来看，东部经济大省稳居前列，分别是广东、江苏、上海、浙江、山东、北京。

伦敦注册出租车协会确认，该机构确实正在对诉讼进行咨询。该协会秘书长Steve McNamara说：“很多会员找到我们，寻求是否有代表所有出租车司机对Uber发起集体诉讼的方法。我们向Mishcon de Reya律师事务所进行的法律咨询仍然处在非常早期的阶段，也就是诉讼是否存在可能性。我们会继续竭尽所能支持我们的会员和伦敦出租车司机，通过所有渠道保证他们受到公平对待。”

卡塔尔能源部长同时称将继续像其他所有非欧佩克国家一样遵守所有承诺。卡塔尔对欧佩克减产决定的影响“非常小”；卡塔尔在退出后将不会遵守欧佩克的规定；卡塔尔加入欧佩克已经57年了，退出不是个“容易的决定”。注：欧佩克月报显示，卡塔尔10月原油产量为60.9万桶/日。

综上所述，笔者认为，目前应采取短久期高票息策略，在防范庞氏破裂和经营下滑风险的同时，适当下沉资质，寻找主业清晰、有竞争力且债务稳健的的民企标的。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

有媒体在事后实测发现，滴滴顺风车在注册审核环节上存在明显漏洞。女性司机在上传了男性司机的系列证件后也能正常过审。此外，与快车相比，滴滴平台在顺风车司机的注册审核上十分宽松。快车要求车主驾龄需满三年以上，顺风车主为一年以上。快车车主注册时明确要求无暴力、犯罪、吸毒证据，无酒驾、毒驾等严重交通违法事故，顺风车在注册要求上没有此类表述。

董明珠的银隆汽车形势如何？她能跨界玩转汽车吗？发改委价格监测中心汽车行业首席分析师程晓东对时间财经表示，这是董明珠个人的观点和印象。对或错，应该交给市场。近些年，国内主流汽车品牌已经建成不少先进的整车工厂，自动化程度、品控方面都进步很大。但在发动机、变速箱和底盘等核心技术方面，自主品牌与国家大厂仍有差距。他觉得董明珠不见得有什么恶意，只是理解角度不同。现在很多企业都在跨界汽车，尝试新的思路或想法，这对整个市场是一种好事。