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摩拜关闭该地区业务的决定也是冒险之举。在中国以外最大的市场新加坡，摩拜需要在正式裁员之前向政府提交退出计划。消息人士表示，截至上周五，摩拜尚未向新加坡陆地交通管理局通报裁员计划，但该公司一直在与新加坡的交通监管部门就可能的停业进行讨论。摩拜也对员工表示，在公司正式向新加坡陆地交通管理局通报之前，不要公开裁员的消息。

早前，华住、如家等酒店品牌也曾试图通过连锁集团的技术和高效管理经验吸引单体酒店业主加盟，但由于要实现统一和标准化，动辄十几万的加盟费和上百万的装修费，以及数月的改造周期，让有心加盟的业主纷纷望而却步。孙建国告诉「子弹财经」记者，在加盟OYO之前，他曾想加盟华住旗下的汉庭品牌，但华住方面给出的标准是：

------------------------------吉利汽车（00175）　　21.400元　　　下跌2.28%五菱汽车（00305）　　　0.475元　　　下跌5.00%东风集团（00489）　　　8.290元　　　下跌0.12%

相比之下，直接从OYO导流过来的订单几乎没有，而且经理人对于酒店的管理并不会有具体指导，作用也完全感受不到，「之前每周还会来两三天，现在一个月见不到一次。」2018年10月前后，美团、携程等OTA平台封杀了所有OYO酒店，给出的理由是：门牌和营业执照不符合，前某某酒店现已成为OYO某某酒店。

据外媒报道，OYO在印度的母公司已经开始布局OTA。在OYO的APP上，已经可以为用户提供一站式的旅游解决方案了，包括酒店、旅游、餐饮以及机票和签证等。针对中国单体酒店获客难、信息化程度低、管理混乱等问题，OYO提供了一套看上去似乎无懈可击的加盟方案。

林江认为，5G、人工智能、生物医药、大数据、云计算、无人机等领域应该是深圳未来重点发展的产业，其发展前景值得期待。科技金融也将继续被看好，如何与港澳金融市场实现融合发展，也将是新时代深圳金融行业值得期待的地方。此外，如何打造中国版的硅谷，将是深圳整合大湾区其他城市的产业、人才、科技资源的发力点。